Fahrtwindgebläse
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Fahrtwind, wie er sein muss: präzise, dynamisch, reproduzierbar.

Realistische Kühlluft für Emissions-, Verbrauchs- und Entwicklungstests – flexibel, kompakt und leistungsstark.

Das Fahrtwindgebläse AIR simuliert realen Fahrtwind unter Laborbedingungen – präzise, dynamisch und normgerecht. Es erzeugt geschwindigkeitsproportionale Luftströme bis 160 km/h, sorgt für die notwendige Motorkühlung bei WLTP- und EPA-Testzyklen und unterstützt belastbare Prüfungen in Klimakammern, Dauerlaufumgebungen und Entwicklungsprüfständen.
Durch sein autarkes, steckerfertiges Design, integrierte Steuerungselektronik und mobil verschiebbare Basis lässt sich das AIR flexibel in jede Prüfstandslandschaft integrieren – ohne zusätzlichen Schaltschrank und mit minimalem Aufwand.

Vorteile:

  • Realitätsnahe Luftgeschwindigkeit bis 160 km/h
  • Kompaktes & mobiles Design, manuell oder motorisiert positionierbar
  • Normkonforme Fahrtwindsimulation nach WLTP, EPA, UNECE
  • Dynamische Regelung für schnelle Geschwindigkeitsänderungen
  • Wartungsarm & robust: Radialgebläse ohne Riemenantrieb

Anwendung:

  • Emissions- & Verbrauchstests auf Rollenprüfständen (WLTP, EPA, GTR 15)
  • Klimakammer-Tests (–35 °C bis +40 °C)
  • Dauerlauf- & Entwicklungsprüfungen für ICE, Hybrid & BEV
  • Hochvolt- und Thermomanagement-Erprobung
  • Werkstatt-, Funktions- und Belastungstests im Laborbetrieb

Fahrtwind, der sich anfühlt wie Straße – nur kontrollierter.

Steckerfertige Lösung mit präzisem, homogener Luftstromführung

Steckerfertige Lösung mit präzisem, homogener Luftstromführung

Das AIR ist ein kompaktes, autarkes Fahrtwindgebläse, das ohne externen Schaltschrank arbeitet und sofort einsatzbereit ist. Zwei leistungsstarke Radial-Laufräder erzeugen einen gleichmäßigen Luftstrom über die gesamte Fahrzeugfront – ideal für Emissions- und Effizienzprüfungen.

Die Luftgeschwindigkeit ist stufenlos regelbar und kann proportional zur Fahrzeuggeschwindigkeit gesteuert werden. Eine elektrische Höhenverstellung richtet den Luftstrom optimal auf unterschiedlichste Fahrzeugklassen aus.

Highlights:
  • Autarke Einheit mit integrierter Steuerung
  • Gleichmäßiger Luftstrom über gesamte Stirnfläche
  • Höhenverstellbarer Luftauslass
  • Touchdisplay-Bedienung & Prüfstands-Anbindung
Einfache Ausrichtung – manuell oder motorisiert „Easy to Move“

Einfache Ausrichtung – manuell oder motorisiert „Easy to Move“

Das AIR steht auf einem fahrbaren, robusten Grundrahmen und lässt sich mühelos vor dem Fahrzeug positionieren. Sensorüberwachte Feststellbremsen garantieren sicheren Betrieb.

Für häufig wechselnde Prüfumgebungen steht die motorisierte „Easy to Move“-Version zur Verfügung: Eine elektrisch angetriebene Plattform folgt intuitiv der Bewegung des Bedieners – ideal für große Testhallen, mehrere Prüfstände oder Klimakammern.

Highlights:
  • Manuelle Verschiebung mit 360°-Lenkrollen
  • Motorisierte Positionierung optional erhältlich
  • Sensorüberwachte Bremsen für sicheren Betrieb
  • Perfekt für wechselnde Prüfplätze
Zwei Leistungsklassen für jede Testanforderung

Zwei Leistungsklassen für jede Testanforderung

Das Fahrtwindgebläse AIR ist in zwei Leistungsversionen erhältlich:
  • AIR-40500-135: bis 40.500 m³/h, max. 135 km/h
  • AIR-48000-160: bis 48.000 m³/h, max. 160 km/h
Beide Modelle nutzen ein zweistufiges Radialgebläse-System für hohe Dynamik, homogene Verteilung und schnelle Reaktionen auf Fahrprofiländerungen – ideal für normgerechte WLTP-, EPA- und US06-Zyklen.

Highlights:
  • Exakte Geschwindigkeitsnachführung bis 5 m/s²
  • Homogener Luftstrom für reproduzierbare Kühlung
  • Normkonforme Testzyklen (WLTP, EPA, GTR 15)
  • Optional: Ultraschallsensor, Laserlinie, erweiterte Höhenverstellung, Klimaversion

Das Fahrtwindgebläse AIR liefert realistischen Fahrtwind für präzise Messungen – kompakt, flexibel und für alle Zertifizierungsanforderungen bereit.