Robot Driven Development
Der JAMES Fahrroboter steigert die Zuverlässigkeit Ihrer Fahrzeugentwicklung.
Der Fahrroboter JAMES ermöglicht hochpräzise, automatisierte und vollständig reproduzierbare Fahrzyklen auf Rollen- und Flachbahnprüfständen. Er übernimmt die Betätigung aller fahrrelevanten Bedienelemente – von Gas, Bremse und Kupplung bis zur Schaltung manueller und automatischer Getriebe sowie optionaler Zusatzfunktionen. JAMES ist für Pkw und Nutzfahrzeuge gleichermaßen geeignet und liefert stabile, konsistente Ergebnisse selbst unter extremen Umweltbedingungen. Dank modularer Architektur, schneller Einrichtung und einer leistungsstarken Echtzeitregelung ist JAMES ein zentrales Werkzeug für Emissionsprüfungen, Verbrauchsmessungen, Dauerläufe und die Entwicklung elektrifizierter Antriebe.
Vorteile:
- Höchste Wiederholgenauigkeit für zuverlässige Fahrzyklusreproduktion
- Breiter Fahrzeugeinsatz von PKW bis Nutzfahrzeug
- Modular & schnell eingerichtet für flexible Testanforderungen
- Präzise, robuste Aktuatorik für feinfühlige und dynamische Bewegungen
- Sichere Prüfstandsintegration mit Echtzeitkommunikation und Not-Halt
Anwendung:
- Gesetzliche Abgas- und Verbrauchsmessungen (incl. Kaltstart)
- Dauerläufe und hochbelastete Langzeittests
- Testen elektrifizierter Antriebe, Rekuperationsstrategien & One-Pedal-Drive
- Realfahrten reproduzieren mittels Road-to-Rig (R2R)
- Prüfungen in Klima-, Höhen- und NVH-Kammern unter extremen Bedingungen
Ein Roboter schläft nicht – exakte Fahrergebnisse nach Ihren Vorgaben
Präzise Steuerung aller Fahrfunktionen
JAMES übernimmt sämtliche fahrrelevanten Funktionen – vom Gas-, Brems- und Kupplungspedal bis zur Schaltung manueller und automatischer Getriebe. Die spindelfreien elektrischen Linearaktuatoren ermöglichen schnelle, feinfühlige und hochpräzise Bewegungen bei minimalem Verschleiß. Dadurch erreicht JAMES eine außergewöhnliche Wiederholgenauigkeit und kann normierte Fahrzyklen wie WLTC, NEFZ oder kundenspezifische Profile exakt abbilden.
Auch Funktionen wie Start/Stopp-Betätigung, Zündschlüsselbewegungen, Lenkrad-Schaltwippen oder Rekuperations- und One-Pedal-Strategien lassen sich automatisiert steuern – ideal für moderne Hybrid- und Elektrofahrzeuge.
Highlights:
- Elektrische Hochdynamik-Aktuatoren für präzise Pedal- & Schaltsteuerung
- Optional: Schaltwippen, Start/Stopp, Zündschlüssel, weitere Bedienelemente
- Perfekt für normierte und kundenspezifische Fahrzyklen
Schnell einsetzbar – flexibel an jedes Fahrzeug anpassbar
Der leichte, stabile Grundträger von JAMES wird ohne Umbau im Fahrzeug montiert und lässt sich mit wenigen Handgriffen fixieren. Über Schnellspannmechanismen werden die benötigten Aktuatoren angebracht und im Teach-In-Modus kalibriert. Innerhalb weniger Minuten ist der Roboter einsatzbereit – für Pkw, Sportfahrzeuge oder Nutzfahrzeuge mit hohen Pedalkräften.
Die zentrale E-Box übernimmt Steuerung, Regelung und Diagnose über ein abnehmbares Touch-Panel. Die Power Interface Box (PIB) stellt Energieversorgung, Sicherheitslogik und Schnittstellen zum Prüfstandsleitsystem bereit.
Highlights:
- Montage binnen weniger Minuten, kein Fahrzeugumbau notwendig
- Grundträger & Aktuatoren flexibel kombinierbar
- E-Box mit 12 Aktuatoranschlüssen & Schnell-Stopp-Funktion
- PIB mit USV-Modul & sicherheitsrelevanter Signalverarbeitung
Reproduzierbar, robust & sicher in jeder Umgebung
JAMES integriert sich nahtlos in bestehende Prüfstandsumgebungen – per Ethernet oder optional CAN. Alle Fahrbefehle werden in Echtzeit umgesetzt, während Sicherheitsmechanismen wie Schnell-Stopp und Not-Halt-Kette jederzeit eingreifen können.
Dank Temperaturtoleranz von –25 °C bis +40 °C arbeitet JAMES auch in Klima- und Höhenkammern zuverlässig. Die robuste Konstruktion und optional verstärkte Aktuatoren ermöglichen den Dauereinsatz in anspruchsvollen Testszenarien, einschließlich Emissionsmessungen, Hybridstrategien und elektrifizierten Antrieben.
Highlights:
- Echtzeitkommunikation via Ethernet/CAN
- Not-Halt-Kette & definierte Abschaltsequenzen
- Betrieb in Klima-, Höhen- & NVH-Kammern
- Perfekt für Langzeit-, Emissions- & Effizienztests