Pulser Prüfstände
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Dynamik, die Bauteile an ihre Grenzen bringt.

Reproduzierbare Puls- und Lasttests für höchste Entwicklungsansprüche – elektrisch oder hydraulisch, leicht oder schwer.

Die Pulser-Prüfstände von AIP ermöglichen hochdynamische Belastungssimulationen für Komponenten, Module und komplette Antriebsstränge. Mit präzise definierten Pulsprofilen werden reale Kraft- und Momentverläufe nachgebildet – ideal für die Analyse von Materialermüdung, Schwingungsverhalten und Energieflussdynamik. Ob für Elektromobilität, Fahrwerkstechnik oder schwere Nutzfahrzeuge: Die Pulser-Technologie liefert reproduzierbare, leistungsstarke und effiziente Prüfergebnisse für Forschung, Entwicklung und Dauerlaufvalidierungen.

Vorteile:

  • Reale Lastprofile präzise nachbilden – von transienten Pulsen bis zu hochfrequenten Lastwechseln
  • Elektrische oder hydraulische Systeme für Light-, Medium- und Heavy-Duty-Anwendungen
  • Hohe Dynamik & Wiederholgenauigkeit durch moderne Servotechnik
  • Flexible Skalierbarkeit für unterschiedlichste Prüflinge und Bauteilgeometrien
  • Effizient & langlebig – robuste Auslegung, energieeffiziente Antriebe, geringe Wartung

Anwendung:

  • E-Mobilität: E-Achsen, Getriebe, Inverter, Lager, Gelenkwellen
  • Fahrwerk & Struktur: Achsen, Kupplungen, Dämpfer, mechanische Module
  • Dauerlauf-, Ermüdungs- & Materialtests
  • Analyse von Resonanzen, Schwingformen & Energieflüssen
  • Wirkungsgraduntersuchungen unter dynamischer Last

Pulsen auf einem neuen Niveau – präzise, schnell und jederzeit reproduzierbar.

Elektrische Präzision für hochdynamische PKW-Anwendungen

Elektrische Präzision für hochdynamische PKW-Anwendungen

Der AIP E-Pulser wurde speziell für PKW- und Light-Duty-Komponenten entwickelt und basiert auf einem vollelektrischen, hochdynamischen Antriebssystem. Die Servotechnologie ermöglicht präzise Momenten- und Kraftanregungen bis zu ca. 2.000 Nm bei Pulsfrequenzen bis rund 100 Hz. Damit lassen sich realistische Lastwechsel simulieren, wie sie in modernen E-Achsen, Getrieben, Gelenkwellen oder Lagerungen auftreten.

Elektrische Pulser-Systeme arbeiten besonders effizient: Bremsenergie wird rückgespeist, es fallen kaum Wartungsarbeiten an, und die Dynamik ist hervorragend reproduzierbar. Programmierbare Pulsprofile erlauben eine flexible Abbildung unterschiedlicher Kunden- und Normanforderungen – von kurzen Impulsen bis hin zu zyklischen Dauerläufen.

Highlights:
  • Hochdynamische Servotechnik für präzise Pulsanregungen
  • Bis ~2.000 Nm und bis ~100 Hz (abhängig vom Prüfling)
  • Energieeffiziente, wartungsarme elektrische Antriebstechnik
  • Frei programmierbare Puls- und Lastprofile
  • Ideal für E-Achsen, Getriebe, Lager & PKW-Module
Maximale Kraftdichte für schwere Nutzfahrzeuge

Maximale Kraftdichte für schwere Nutzfahrzeuge

Für hohe Lasten, große Massen und robuste Komponenten bietet AIP hydraulische Pulser-Systeme. Die servohydraulische Technologie erzeugt extreme Kräfte bis ±250 kN und Pulsfrequenzen bis etwa 50 Hz – ideal für Achsen, Kupplungen, Getriebemodule und Off-Highway-Anwendungen.

Die hydraulischen Aktuatoren zeichnen sich durch hohe Momentendichte und schnelle Regelzeiten aus. Dadurch können auch schwere Bauteile mit realistischen Lastkollektiven angeregt werden. Die modular aufgebaute Prüfzelle lässt sich flexibel an Prüflingsgröße, Kraftbedarfe und spezifische Kundenlayouts anpassen.

Highlights:
  • Servohydraulische Aktuatoren für extreme Kräfte bis ±250 kN
  • Schnell anregbare Lastprofile für Heavy-Duty-Komponenten
  • Modular skalierbar für unterschiedliche Bauteilgeometrien
  • Ideal für LKW, Off-Highway, Achsen, Kupplungen, Getriebe
  • Hohe Robustheit bei 24/7-Dauerlaufanforderungen
Pulsdynamik exakt nachgebildet – vom Bauteil bis zum Antriebsstrang

Pulsdynamik exakt nachgebildet – vom Bauteil bis zum Antriebsstrang

Pulser-Prüfstände von AIP sind so ausgelegt, dass sie die im realen Fahrzeugbetrieb auftretenden Belastungen exakt reproduzieren – sowohl zeitlich als auch amplitudegetreu. Über definierte Pulsformen wie Rechteck-, Sinus-, Dreieck- oder kundenspezifische Profile lassen sich Schwingungen, Materialdehnungen, Resonanzen und Energieflüsse detailliert analysieren.

Dank modularer Mess- und Sensorikpakete (Dehnung, Beschleunigung, Kraft, Moment, Temperatur) entsteht eine vollständig instrumentierte Prüfplattform, die vom einzelnen Bauteil bis zum kompletten Antriebsstrang skaliert werden kann. Die Integration in bestehende Infrastruktur ist problemlos möglich, sodass Pulser-Systeme als zentrales Werkzeug in Entwicklungs- und Qualitätssicherungsprozessen eingesetzt werden.

Highlights:
  • Realistische, reproduzierbare Pulsformen für alle Prüflingsgrößen
  • Analyse von Ermüdung, Resonanzen & Materialverhalten
  • Vielfältige Sensorpakete & integrationsfähige Messarchitektur
  • Skalierbar vom Einzelbauteil bis zur kompletten E-Achse
  • Ideal für Forschung, Serienentwicklung & Lebensdauertests

Pulser-Prüfstände von AIP verbinden Dynamik, Präzision und Robustheit – für Bauteil- und Systemtests, die zukünftige Fahrzeugtechnologien zuverlässig absichern.